新聞標(biāo)題：北京房山區(qū)在哪學(xué)汽車改裝

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于是再仔細(xì)地詢問(wèn)客戶車輛發(fā)生故障時(shí)的情況，客戶反映：點(diǎn)火鑰匙有時(shí)不好拔。筆者頓時(shí)感覺(jué)到“點(diǎn)火鑰匙有時(shí)不好拔”肯定與此故障有關(guān)聯(lián)。分析防盜電路圖后發(fā)現(xiàn)。

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初步判斷異響是由于玻璃升降過(guò)程中相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間存在干涉引起的。檢查車窗邊框和密封條，發(fā)現(xiàn)由于長(zhǎng)時(shí)間未清理，上面的灰塵較多，但將其清理干凈后試驗(yàn)，故障依舊。懷疑是玻璃升降器有問(wèn)題。

為什么電動(dòng)汽油泵正常工作卻無(wú)法提 供足夠的油壓呢，查看維修手冊(cè)，發(fā)現(xiàn)該車型的燃油壓力調(diào)節(jié)器和燃油濾清器均安裝在油箱里面，會(huì)不會(huì)是燃油壓力調(diào)節(jié)器漏油呢。拆下后排座椅，取出電動(dòng)燃油泵 總成，檢查發(fā)現(xiàn)燃油壓力調(diào)節(jié)器的油管安裝不到位，燃油濾清器表面有嚴(yán)重的污垢，原來(lái)是燃油壓力調(diào)節(jié)器漏油造成油壓不足，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)此車的故障現(xiàn)象分析，很可能是位于前風(fēng)擋玻璃后面、內(nèi)后視鏡座內(nèi)的遙控門(mén)鎖接收器在太陽(yáng)暴曬后，因高溫導(dǎo)致失效，用電吹風(fēng)對(duì)遙控門(mén)鎖接收器進(jìn)行加熱，結(jié)果故障重現(xiàn)，驗(yàn)證了上述判斷。

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通過(guò)以上分析，2檔升3檔也就是B，停止工作，K3開(kāi)始工作的過(guò)程中，如果它們兩個(gè)不同步會(huì)造成坐車，而不是換檔沖擊。

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測(cè)設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識(shí)，熟練掌握各種汽車檢測(cè)設(shè)備的使用及整車的檢測(cè)流程，具備汽車檢測(cè)專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級(jí)知識(shí)技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。

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故障診斷：首先和車主交流，得知此車由于掛檔熄火在某廠維修，后來(lái)出現(xiàn)換檔沖擊。進(jìn)行路試，發(fā)現(xiàn)在2檔升3檔時(shí)有沖擊感，其他檔位都正常。連接V. A. 55053讀碼，沒(méi)有故障碼。

活塞裙部尺寸與氣缸間隙活塞裙部尺寸指活塞裙部主、次推力面最大的直徑，氣缸內(nèi)徑與裙部尺寸之差即為配缸間隙，這是發(fā)動(dòng)機(jī)極其重要的一個(gè)配合間隙，如有一絲之差，就可能發(fā)生拉缸等故障。

一輛行駛里程約9萬(wàn)km的2008款上海通用別克凱越轎車。用戶反映：該車有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有著車跡象；關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)重新起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠著車。

故障排除：用鉗子將玻璃升降器的導(dǎo)繩放入導(dǎo)軌中。

檔直接檔傳遞路線：K1、 K3同時(shí)接合工作，整個(gè)行星齒輪鎖成一體為直接檔傳動(dòng)。

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