1、駕駛裝載機(jī)人員必須取得準(zhǔn)駕車型駕駛證，持證上崗。2、駕駛前對車輛的制動系、轉(zhuǎn)向系、行駛系、鏟斗升降系等部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好安全后方能啟動，啟動后要保證機(jī)械工作系統(tǒng)預(yù)熱5-10分鐘。3、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面0.5米左右。作業(yè)時，應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作，嚴(yán)禁鏟斗載人。4、裝堆積的砂土挖掘機(jī)培訓(xùn)時，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。5、在松散不平的場地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)，如推進(jìn)時阻力邊大，可稍稍提升鏟臂。6、裝料時，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。7、選礦廠鏟裝礦石至碎石機(jī)料口時要集中精力，密切注意車輛前后上部障礙物及人員，鏟斗卸礦時準(zhǔn)確掌握高度，對準(zhǔn)料口均衡給礦，預(yù)防礦石從礦倉口滾出傷人裝載機(jī)配件和礦石堵塞料口，不準(zhǔn)將超過標(biāo)準(zhǔn)尺寸的大塊礦石鏟入碎石機(jī)料口。8、牽引其它車輛時與被牽引車輛駕駛員密切配合，被牽引的車輛必須轉(zhuǎn)向、制動有效，不準(zhǔn)乘座其他人員，牽引鋼繩長度在5米以上，并指定一名人員統(tǒng)一負(fù)責(zé)口令指揮，牽引距離不得超過200米。9、鏟礦石裝車要謹(jǐn)慎駕駛，與拉礦駕駛員密切配合，裝礦石過程中注意車輛前后障礙物及人員，根據(jù)裝礦車輛情況裝載機(jī)配件準(zhǔn)確掌握鏟斗升降高度和控制好卸礦速度，盡量避免礦石滿出貨箱，鏟斗前翻和回位時不得碰撞車箱。10、吊裝貨物時要參照起重作業(yè)安全注意事項，指定一名人員統(tǒng)一負(fù)責(zé)口令指輝，吊裝的貨物不得超過安全核定重量并拴接扎實，根據(jù)貨物的重量選擇安全牢固的鋼繩，駕駛員要謹(jǐn)慎操作不得隨意離開駕駛室。11、經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況，察聽內(nèi)燃機(jī)及裝載機(jī)其它各部的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查，待故障排除后方可繼續(xù)作業(yè)。12、作業(yè)后，將裝載機(jī)駛到安全地段，將鏟斗平放在地面上，操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動器。對裝載機(jī)進(jìn)行停車檢查，查處異常應(yīng)及時排除，不能排除的要及時上報公司，組織技術(shù)人員修理。13、做好文明生產(chǎn)打掃工作，及時上報工作臺班，確認(rèn)一切正常后方可交班下班。下面是具體操作技巧圖文攻略哦！ 機(jī)器再運(yùn)行中，為了司機(jī)的視野和裝載平穩(wěn)，將鏟斗放低，離地面約40cm。鏟土?xí)r要保持鏟斗底部與地面平行。

    伴隨著傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，鏟車，裝載機(jī)司機(jī)在全國各地的缺口非常大。近年來，工程機(jī)械人才需求量急劇增加，機(jī)械日益增多人才資源供應(yīng)嚴(yán)重不足，為祖國的建設(shè)和發(fā)展帶來了嚴(yán)重的影響。工程機(jī)械培訓(xùn)是以培養(yǎng)工程機(jī)械操作人才為目標(biāo)，注重德育、專業(yè)知識、職業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合的方針實施教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)員的實際操作能力和社會適應(yīng)能力,使學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后具有較全面的實際操作能力和廣泛的競爭就業(yè)機(jī)會，學(xué)習(xí)一技之長終身受益 。一、課程介紹：推土機(jī)、 裝載機(jī)、 平地機(jī)、 攤鋪機(jī)操作辦理特種作業(yè)操作證，職業(yè)資格證，等 二、招生對象：是面向全國廣大農(nóng)村地區(qū)為主要招生對象，歡迎有學(xué)習(xí)工程機(jī)械操作志向的初中畢業(yè)生、下崗職工農(nóng)民，無業(yè)人員積極報名參加。 三、學(xué)校優(yōu)勢：擁有配套齊全的各種施工設(shè)備師資力量強(qiáng)實操指導(dǎo)教師技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富實習(xí)場地寬闊，學(xué)員學(xué)期倆月，上機(jī)時間長，包食宿，學(xué)習(xí)掌握各種機(jī)型號的操作用途懂規(guī)程。三會，會日常保養(yǎng)，會小的維修解除故障，會熟練掌握實際操作，隨來隨學(xué)、包教包會，如果期未達(dá)到考核要求，第二期學(xué)習(xí)。 四、就業(yè)待遇：學(xué)習(xí)培訓(xùn)后，經(jīng)理論實際操作考試合格發(fā)國家監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》，結(jié)業(yè)后學(xué)員公司負(fù)責(zé)推薦企業(yè)單位參加工作，行業(yè)工資待遇：叉車司機(jī)300-8000左右，技術(shù)好的機(jī)手可以和國企的工程公司到國外施工年薪可達(dá)5-10萬左右。?五、報名條件：年齡18-55歲 初中畢業(yè) 身份證復(fù)印件、一寸彩色照片（2張）

     裝載機(jī)在工程建筑施工中的作用很大，其作業(yè)效率的高低除 機(jī)械本身技術(shù)狀況外，在很大程度取決于駕駛員駕駛操作技術(shù)的 好壞，一名好的駕駛員應(yīng)具備如下五種感覺。 1 轉(zhuǎn)動方向盤，好似親手轉(zhuǎn)輪胎的感覺 輪式裝載機(jī)采用的是全液壓式轉(zhuǎn)向，操作時很輕快靈活而且 轉(zhuǎn)角小，只須輕輕轉(zhuǎn)動。初學(xué)者操作時很不適應(yīng)，有“畫龍”、抖 動和打死轉(zhuǎn)向、撞擊等現(xiàn)象，操作時心里沒底。一名好的汽車駕 駛員初學(xué)裝載機(jī)駕駛時也會有同樣的現(xiàn)象，而且很長一段時間才 能改正。這樣，一方面降低了工程施工效率，另一方面加快了機(jī) 械的損壞速度。所以要找到這種感覺就要求初學(xué)者心態(tài)平穩(wěn)，不 要急于求成，以小油門、慢動作、先分解練習(xí)、再連貫練習(xí)并細(xì)心 體會做到心中有數(shù)，以求在不損壞機(jī)械的情況下，穩(wěn)步提高操作技術(shù)水平。 2 油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺 由于輪式裝載機(jī)傳動機(jī)構(gòu)沒有離合器踏板，且國內(nèi)汽車駕駛 員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)到目前為止，大多數(shù)還是使用手動擋車輛培訓(xùn)學(xué)員， 使裝載機(jī)駕駛初學(xué)者習(xí)慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板， 練習(xí)者經(jīng)常使機(jī)械突然緊急剎車，而練習(xí)者卻全然不知，容易 造成事故。要找到這種感覺，就要求初學(xué)者有充分的理論知識和 充足的模擬訓(xùn)練，在練習(xí)加減擋時教練可坐于練習(xí)者左側(cè)，加擋 時教練可用自己的右腳鉤住練習(xí)者的左腳，換擋后再放開，使其 慢慢適應(yīng)，以防錯誤操作造成機(jī)械損壞;減擋時教練可幫助練習(xí) 者踩剎車踏板(因裝載機(jī)的機(jī)構(gòu)慣性所致，一擋與二擋速度差距 較大，減擋時必須踩剎車，使車速降至一擋速度再減擋，否則極 易損壞變速元件)，等到練習(xí)者能較好的適應(yīng)了，再讓其單獨(dú)駕駛。