當你通過肉眼直接觀察可看見輪胎側壁出現裂痕和切口時，這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫，更糟的話甚至引發輪胎的爆裂，所以還以最快的速度開去維修廠更換輪胎吧。在有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面出現凸起和起泡。如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，這些凸起起泡的地方極有可能引發突然的爆裂，若是高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。為了保證汽車輪胎的正常使用，日常的養護也是非常重要的，良好的養護不止是看著美觀嶄新，更可以延長輪胎的使用壽命，保證輪胎健康安全，面對惡劣的駕駛環境也能放心安全。

    一輛行駛里程約70000km的廣汽豐田凱美瑞轎車。車主反映：該車最近發動機的聲音有異常，感覺有軸承異響，用聽診器詳細檢查，從發電機傳出的聲音比較大。接車后,用聽診器確定是發電機（如圖2所示）有異響，于是拆下發電機檢查。用手轉動發電機的轉子，運轉平順，沒有發現軸承松曠；拆開發電機后蓋，拆檢電刷，沒有發現異常，炭芯長度還剩很多，轉子的銅環也沒有異常磨損（如圖3所示）。找來一個正常的發電機，把里面的轉子和軸承拆下，裝到這個有異響的發電機上，裝復發電機，著車試驗，異響依舊存在。此時，維修陷入困局。重新拆開發電機詳細檢查，沒有發現轉子與定子干涉。突然想起電氣部分還沒有檢查，于是拿萬用表測量一下轉子線圈的導通電阻，正常。測量定子線圈的電阻，發現有異常，對地電阻不對。詳細測量每組線圈對地電阻，發現壓降過小，估計是整流橋有一只或多只整流二極管擊穿（如圖4所示）。再測量線圈對正極的壓降，全部正常，因此，發電機仍然可以發電，充電指示燈不點亮，但是發電量嚴重不足；為驗證是否整流橋故障，裝復發電機，著車后測量蓄電池電壓，果然達不到正常電壓，只有12.5V，加速到2000r/min，電壓沒有變化。由于整流塊沒有單獨配件供應，所以更換發電機總成，故障排除。

    常規熱門的電工、機修、電子等專業報名人數較去年同期增長50%，精心為學員開設的大學學歷、專業技能、高薪就業一氣呵成的工程師、豪車研修專業均大幅增加120%，年薪十萬的良好前景點燃了學員的報名熱情，北方學員畢業生年薪水平不斷提高，平均值已經超過6萬元每年，長學制更是超過10萬元。

    棚頂和中控臺防霉：清潔棚頂的方式要視材質和顏色而定：淺色系的絨面材質可以參照絨面座椅的清潔方式進行清洗。而對于深色系的棚頂則只需要用干凈的濕毛巾擦拭表面即可。建議，汽車棚頂每隔兩三個月清潔一次，避免過多的灰塵積聚。春季汽車保養，這幾項你一定不可忽略!中控臺的清潔主要是以下幾步：首先是用撣子把灰塵撣走，再用專用的柔軟抹布清潔（避免濕布上可能會藏有的微細沙粒刮花中控臺。）必要時可以配合一些中控臺專用蠟，再用干抹布均勻地擦拭，這樣可以讓中控臺時刻保持光潔亮麗。