叉車的使用特點有如下幾點:①在起升車輛中叉車的機動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內燃叉車可在室內外作業,電瓶叉車則適合在室內作業。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業的車間內外搬運機件。③叉車的作業生產率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強,在選用起升車輛時可優先考慮。④叉車主要用于裝卸作業,也可在50m左右的距離做搬運作業。

隨著中國工業技術的不斷提高,中國制造水平達到了一個新的階段,更多新技術和新產品投入讓效益、效率都得到了雙向提升。叉車是企業發展的中重要的使用工具,由于叉車被廣泛用于車站港口機場倉庫和國民經濟各部門,把大量的勞動力從繁重的體力勞動中解放出來,因此,叉車已成為現代化企業的必備設備。截止目前據中國工程機械工業車輛分會協會統計數據顯,2017年中國叉車年產銷量有望達到48萬臺,再創歷史新高,而中國叉車的市場保有量也在200萬臺以上。是世界叉車市場大國。

叉車,又叫廠內機動車,它主要用于工廠、公司、物流園區等地方的短距離運輸,以節省人力、運輸效率高、使用方便而被廣泛使用。在現代工業生產、運輸環節中,叉車占據很重要地位。
談到當初為何選擇職業技能培訓行業,來自高州的歐國杰表示,一開始他是在虎門工會工作,后來來到當時的勞動學校(即現在的市人力資源局高技能培訓中心)做金融行業的培訓導師,機緣巧合下接觸到叉車行業。由于當時東莞并沒有正規的叉車培訓課程,要從廣州請專門的老師過來開辦授課,培訓時間很難固定;另外,當時東莞叉車行業發展不規范,持證上崗的非常少。那時候開始,歐國杰便決定系統學習叉車培訓課程,讓更多人了解和進入叉車行業。2000年開始,歐國杰正式進入這個培訓行業,開始專職進行叉車司機培訓工作,帶領新人入門。
而在歷屆東莞市人力資源局主辦的全市叉車行業職業技能競賽中,歐國杰多次被邀請擔任賽事總裁判長。在他看來,職業技能競賽既給東莞叉車司機提供一個交流、競技平臺,同時,也讓更多人了解和重視叉車行業,認識這個行業的專業性,它需要有一定的技術含量。此外,比賽對促使叉車司機專業操作水平具有重要作用,為社會發揮榜樣示范效應。特種設備行業 時刻不忘將安全生產放在第一位。
作為一個特種設備行業,叉車司機必須領取由市質監部門審核發布的作業人員證,編號為“N2”,該證每四年需復審一次,一旦考證后全國通用;同時,用工單位需要對叉車司機經常性進行安全操作教育,確保生產安全。如今叉車司機的文化教育水平越來越高,司機持證上崗的比例逐年提升,企業安全生產的意識也不斷提高。

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