網校標題:蘇州優路專業二級建造師培訓學校
建筑工程信息 蘇州優路二級建造師是蘇州優路二級建造師培訓學校的重點專業,蘇州市知名的二級建造師培訓機構,教育培訓知名品牌,蘇州優路二級建造師培訓學校師資力量雄厚,全國各大城市設有120余所分校,學校歡迎你的加入。
蘇州優路二級建造師培訓學校分布蘇州市滄浪區,平江區,金閶區,虎丘區,吳中區,相城區,常熟市,張家港市,昆山市,吳江市,太倉市等地,是蘇州市極具影響力的二級建造師培訓機構。
蘇州優路二級建造師培訓學校是一所建工類專業培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師,中級經濟師等專業。
45、非自動調節渠道灌頂情形渠底基本平行,不能調節流量;而自動調節渠道渠頂是水平的,能調節流量,但工程量較大,一般用于引水渠較短的情況。
二級建造師報考條件:
(一)凡遵紀守法,具備工程類或工程經濟類中等專科以上學歷并從事建設工程項目施工管理工作滿2年的人員,可報名參加二級建造師執業資格考試。
(二)符合上述(一)的報名條件,具有工程(工程經濟類)中級及以上專業技術職稱或從事建設工程項目施工管理工作滿15年的人員,同時符合下列條件的,可免試部分科目:
1、已取得建設行政主管部門頒發的《建筑業企業一級項目經理資質證書》,可免試《建設工程施工管理》和《建設工程法規及相關知識》科目,只參加《專業工程管理與實務》1個科目的考試。
2、已取得建設行政主管部門頒發的《建筑業企業二級項目經理資質證書》,可免試《建設工程施工管理》科目,只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2個科目的考試。
(三)已取得《二級建造師執業資格證書》的人員,可根據實際工作需要,選擇《專業工程管理與實務》科目的相應專業,報名參加“二級建造師相應專業考試”,報考人員須提供資格證書等有關材料方能報考。上述報名條件中有關學歷或學位的要求是指經國家教育行政主管部門承認的正規學歷或學位;從事建設工程項目施工管理工作年限的截止日期為考試當年年底。
25、結構簡單,反射水擊波效果好;水位波動振幅大衰減慢,需要調壓室的容積大,且引水系統與其接頭處的水頭損失大的調壓室是(簡單圓筒式)。
6、護底與護坡的作用是防止高速水流對渠底及邊坡的沖刷,長度一般為3-5倍堰頂水頭。
55、壓力管道有鋼管、鋼筋砼管、鋼襯鋼筋砼管三種。明管設有鎮墩和支墩,一般在進口設置閘門而在末端設置閥門,附件有伸縮節、通氣孔及充水閥、進入孔及排水設備。明鋼管進入孔及排水設備一般設在高程較低的部位;伸縮節一般設在鎮墩的下游及較長管道的中間;通氣孔設置在進口閘門的下游。
問題:
蓋板涵洞:斷面為矩形,由底板、邊墻和蓋板組成,適用于小型無壓涵洞。
2、當開挖至距離利用基巖面0.5-1.0m時,應采用手風鉆鉆孔,小藥量爆破,以免造成基巖產生或增大裂隙。
該版塊是花費我們精力最少的一個,案例題分值分布占到5分左右。每年出案例題點集中在:《特種設備安全法》和工業安裝工程施工質量驗收這兩小節。
精準資料 書本很厚可考卷只有4張,所以資料我們給您濃縮的 十二年對各種資格證考試的研讀 專業教師對考試內容了如指掌
根據自己平時訓練出來的做題感覺和對題目信息的初步分析和判斷,猜一個答案。
二建考生面臨的困惑有哪些?
教材太厚抓不住重點
教材知識點太多,理不清思路,抓不住重點,記不住核心考點,復習起來沒有方向。
教材太厚抓不住重點 教材知識點太多,理不清思路,抓不住重點,記不住核心考點,復習起來沒有方向。
沒有科學的學習方法 按照自己的經驗復習,沒有系統合理的復習思路,遇到問題不知如何解答,容易造成一知半解,復習效率低下。
45、非自動調節渠道灌頂情形渠底基本平行,不能調節流量;而自動調節渠道渠頂是水平的,能調節流量,但工程量較大,一般用于引水渠較短的情況。
何謂保守選擇?大家首先要知道多選題的給分原則:多選題每題滿分是兩分,每題有2-4個正確選項,多選、錯選不得分,少選每選對一個選項可以得0.5分,甚至只選一個,如果對了也是可以得0.5分的哦。那么這樣以來,對于沒有把握的選項還是盡量不要選,要知道萬一選了就失去兩分,如果不選或許還可以多得一分半分,在建造師的考場上千萬不要小看這一分半分。
A.2水工建筑物基巖帷幕灌漿
54、江河、湖泊治理和防洪工程設施建設的基本依據是(流域規劃)。【解析】《水法》第15條規定:“流域范圍內的區域規劃應當服從流域規劃,專業規劃應當服從綜合規劃。流域綜合規劃和區域綜合規劃以及與土地利用關系密切的專業規劃,應當與國民經濟和社會發展規劃以及土地利用總體規劃、城市總體規劃和環境保護規劃相協調,兼顧各地區、各行業的需要”。
小編將2017年二級建造師機電案例必考知識點整理如下:
57、圈轉套壓法要求開行的工作面較大,適合于多碾滾組合碾壓。其優點是生產效率較高,但碾壓中轉彎套壓交接處重壓過多,易產生超壓。其缺點是當轉彎半徑小時,容易引起土層扭曲,產生剪力破壞,在轉彎的四角容易漏壓,質量難以保證。
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