網(wǎng)校標(biāo)題:蘭州西固區(qū)柳工叉車學(xué)哪個(gè)學(xué)校好
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蘭州西固區(qū)柳工叉車培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校,叉車司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo):在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能,培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員。主要課程:理論課程:基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等; 實(shí)踐操作課程:(1)駕駛技術(shù):駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧,駕駛前的準(zhǔn)備工作,駕駛姿勢(shì),目標(biāo)選擇,點(diǎn)火,平地起步,坡度起步,換檔與行進(jìn),倒庫(kù),轉(zhuǎn)向,載貨上下坡的操作等。(2)操作技巧:叉車工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法,貨物裝運(yùn)安全知識(shí),貨物的叉取,起升,降落,堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。(3)保養(yǎng)和維護(hù):叉車結(jié)構(gòu)與原理,內(nèi)燃叉車(柴油機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用,日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。
廠內(nèi)叉車載物行駛在超過(guò)7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用腳制動(dòng)器。 (10)廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。
在裝卸貨物時(shí),在地面拖行棧板,會(huì)造成地面的刮痕。
載貨上下斜坡時(shí),貨叉向前行使上坡;倒退行使下坡。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
應(yīng)保持各液壓桿的清潔,防止生銹;注意齒輪油油位。
在地面濕滑區(qū)域,盡量避開(kāi)。應(yīng)注意行駛速度,因地面濕滑,容易造成側(cè)滑.
廠內(nèi)插車在貨叉升降時(shí),起重架應(yīng)與地面前傾,不得使起重架前傾。 (16)廠內(nèi)叉車的起重升降或行駛時(shí),禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
市場(chǎng)跡象表明:內(nèi)燃叉車的黃金十年已經(jīng)結(jié)束,電動(dòng)叉車的白金時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。 我們可以清楚的從數(shù)據(jù)中看到電動(dòng)叉車在2008年-2012年之間的增長(zhǎng),除了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的2009年出現(xiàn)了下跌,2010年、2011年幾乎以高速在增長(zhǎng),而內(nèi)燃車2011年就已經(jīng)出現(xiàn)了下滑勢(shì)態(tài)。
操作技巧:叉車工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法,貨物裝運(yùn)安全知識(shí),貨物的叉取,起升,降落,堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。
標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)的單日燃料量:按照熱值相當(dāng)于5.15升每小時(shí),以2009年3月10日的價(jià)格2.61元/升=4.93元/公斤計(jì)算每日8小時(shí)為41升,約107元?沙掷m(xù)工作時(shí)間:更換液化氣鋼瓶可持續(xù)工作。
或者及時(shí)修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過(guò)大時(shí),前后油封會(huì)因曲軸沖擊效果而失掉密封性,形成機(jī)油從曲軸頭部外漏,或向離合器內(nèi)滲油,然后污染摩擦片招致打滑,作業(yè)失效。
行駛注意事項(xiàng) 1、叉車行駛中注意使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在80~90C。
叉車安全技術(shù)操作規(guī)程A:叉車行車前檢查 (1)按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛各部技術(shù)狀況,使之處十完好狀態(tài)。
氣門導(dǎo)管上的密封圈裝置不當(dāng)招致排氣管淌機(jī)油;
叉車作業(yè)完畢后,停放時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么?答:作業(yè)完畢后應(yīng)將叉車停放在不妨障交通的地方,盡量避免露天停放,司機(jī)離開(kāi)叉車時(shí)應(yīng)取下電鎖上的鑰匙,切斷電源,將各操縱手柄置于零位。貨叉降到最低點(diǎn),門架前傾。在必須停在坡道上時(shí),必須用手制動(dòng)機(jī)構(gòu)將叉車剎住并加止輪,防止溜走。
)擰下手油泵總成,取出0形密封圈、進(jìn)油止回閥及止回閥彈簧。(3)取下彈性擋圈,取出滾輪部件。(4)擰下螺塞,取出墊圈、活塞彈簧、活塞及頂桿。(5)分解手油泵總成。注意:拆止回閥時(shí)應(yīng)注意其裝配位置和方向,注意保護(hù)各加工表面,不得損壞各處螺紋。2.輸油泵的清洗(1)零件的清洗應(yīng)在油盆中進(jìn)行。(2)清洗順序:先洗精密零件,再洗一般零件和殼體。
4.自由起升高度:在無(wú)載狀態(tài)、門架垂直、門架高度不變條件下起升,貨叉上平面至地面最大的垂直距離。
不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準(zhǔn)在火車車廂邊緣直接叉裝物品。 (19)叉車中途停止發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)使門架后傾。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車時(shí),應(yīng)將起重滑架落下,使貨叉水平置于地面上。
為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生,為保持叉車最佳運(yùn)行狀態(tài)和各零部正常運(yùn)轉(zhuǎn),在使用過(guò)程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)。
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