叉車，又叫廠內機動車，它主要用于工廠、公司、物流園區等地方的短距離運輸，以節省人力、運輸效率高、使用方便而被廣泛使用。在現代工業生產、運輸環節中，叉車占據很重要地位。

談到當初為何選擇職業技能培訓行業，來自高州的歐國杰表示，一開始他是在虎門工會工作，后來來到當時的勞動學校（即現在的市人力資源局高技能培訓中心）做金融行業的培訓導師，機緣巧合下接觸到叉車行業。由于當時東莞并沒有正規的叉車培訓課程，要從廣州請專門的老師過來開辦授課，培訓時間很難固定；另外，當時東莞叉車行業發展不規范，持證上崗的非常少。那時候開始，歐國杰便決定系統學習叉車培訓課程，讓更多人了解和進入叉車行業。2000年開始，歐國杰正式進入這個培訓行業，開始專職進行叉車司機培訓工作，帶領新人入門。　而在歷屆東莞市人力資源局主辦的全市叉車行業職業技能競賽中，歐國杰多次被邀請擔任賽事總裁判長。在他看來，職業技能競賽既給東莞叉車司機提供一個交流、競技平臺，同時，也讓更多人了解和重視叉車行業，認識這個行業的專業性，它需要有一定的技術含量。此外，比賽對促使叉車司機專業操作水平具有重要作用，為社會發揮榜樣示范效應。特種設備行業 時刻不忘將安全生產放在第一位。　作為一個特種設備行業，叉車司機必須領取由市質監部門審核發布的作業人員證，編號為“N2”，該證每四年需復審一次，一旦考證后全國通用；同時，用工單位需要對叉車司機經常性進行安全操作教育，確保生產安全。如今叉車司機的文化教育水平越來越高，司機持證上崗的比例逐年提升，企業安全生產的意識也不斷提高。

     叉車安全技術操作規程B：(11)廠內叉車叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內，防止掉落。插車所載物品不得遮擋駕駛員視線。(12)在進行物品裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。如果用吊車裝卸工件，司機必須離開駕駛室。(13)貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。 (14)在廠區和施工現場，時速不準超過十公里，出入廠門、車間、庫房和施工現場時，時速不準超過3公里。叉車行駛時注意觀察，防止刮撞，傷人。 (15)廠內插車在貨叉升降時，起重架應與地面前傾，不得使起重架前傾。 (16)廠內叉車的起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨在近處禁止有人。 (17)嚴禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業，禁止單叉作業或用貨叉頂物、拉物，禁止用制動慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。 (18)不準在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準在火車車廂邊緣直接叉裝物品。 (19)叉車中途停止發動機怠速運轉時，應使門架后傾。當發動機熄火停車時，應將起重滑架落下，使貨叉水平置于地面上。 (20廠在廠內,車間內和施工現場停放車輛時，司機不準離車，如需暫時離開時，必須把鑰匙拔下，電閘拉下。 收車后保養 (21)檢修車輛時，應將變速桿置于空檔，采取制動、掩輪以及支頂擔重滑架等防護措施。 (22)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補充燃油、潤滑油等。 蓄電池叉車除應遵守上述有關安全技術操作規程外，還應遵守蓄電池車的有關安全技術操作規程。

     叉車安全操作注意事項：01運載貨物行駛時，請勿前傾門架，勿進行裝卸作業，勿緊急剎車以防止貨物滑出。02前后傾斜門架之前，叉車應當制動，前傾時要減小油門緩慢傾斜，防止貨物突然滑出。03叉車負載行駛時，應避免緊急制動。04叉車應低速駛進貨堆，同時注意貨物附近有無凸出的堅硬物體，以免刺傷輪胎。05行車時應注意行人，障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙。06叉車行駛時，禁止把手、腳和身體的其它部位伸出駕駛室外，車上不準載人。07對于高升程叉車工作時盡量使門架后傾，裝卸作業應在最小范圍內作前后傾；禁止叉車在貨叉升高的狀態下行駛和轉向。08起升高大于3米的高升程叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施。09叉車未安全減速停車之前，不可掛反向檔位，以防損壞零件，確保承載安全10叉車中途停車，發動機空轉時，門架應后傾。嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管，更不允許貨物懸于空中，而司機離開駕駛位置。