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德州德城區(qū)高位叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校分布德州市德城區(qū),樂(lè)陵市,禹城市,陵縣,寧津縣,慶云縣,臨邑縣,齊河縣,平原縣,夏津縣,武城縣等地,是德州市極具影響力的高位叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校。

德州德城區(qū)高位叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，叉車(chē)司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車(chē)技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

    行駛叉車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車(chē)。⑥叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。⑦叉車(chē)運(yùn)行時(shí)載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，除堆垛或裝車(chē)時(shí)不得升高載荷。

    叉車(chē)的品牌：國(guó)產(chǎn)品牌：威瑪（德國(guó)合資）、合力、杭州、大連、巨鯨、湖南叉車(chē)、臺(tái)勵(lì)福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車(chē)、洛陽(yáng)一拖、上力重工、玉柴叉車(chē)、合肥搬易通、湖南衡力等。進(jìn)口品牌：林德（德國(guó)）、海斯特（美國(guó)）、豐田（日本）、永恒力（德國(guó)）、 BT（瑞典）、小松（日本）、TCM（日本）、力至優(yōu)（日本）、尼桑（日本）、現(xiàn)代（韓國(guó)）、斗山大宇（韓國(guó)）、皇冠（美國(guó)）、OM（意大利）、OPK （日本）、日產(chǎn)（日本）、三菱（日本）等。合資品牌：威士海、如意、諾力、達(dá)力。

     為什么使用雙燃料叉車(chē)？液化氣叉車(chē)的應(yīng)用；液化氣叉車(chē)的發(fā)展上世紀(jì)60年代末70年代初，由于國(guó)際原油供應(yīng)短缺，主要的西方工業(yè)國(guó)家不得不尋找新的能源替代原油。

     叉車(chē)起步時(shí)必須緩慢平穩(wěn)起步。3、叉車(chē)行駛①行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400毫米，門(mén)架須后傾。②行駛時(shí)不得將貨叉升得太高，進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中要注意上空有無(wú)障阻物。

    檢查氣門(mén)頂有無(wú)記號(hào)，如無(wú)記號(hào)應(yīng)按次序在氣門(mén)頂部用鋼字頭做上記號(hào)(做記號(hào)必須在氣門(mén)關(guān)閉時(shí)進(jìn)行，不允許在氣門(mén)頂邊緣或氣門(mén)桿上，用銼刀做記號(hào))。

     該發(fā)動(dòng)機(jī)裝有完全自動(dòng)的阻氣門(mén)，該內(nèi)燃叉車(chē)為石油氣--汽油兩用內(nèi)燃叉車(chē),它有一個(gè)燃料變換開(kāi)關(guān),用來(lái)選擇所用的燃料,當(dāng)選用石油氣時(shí),先打開(kāi)石油氣儲(chǔ)存缸側(cè)排氣閥,然后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；B、將手動(dòng)剎車(chē)桿拉到遠(yuǎn)點(diǎn),移動(dòng)前進(jìn)--倒車(chē)桿或選擇桿至蹭位位置；C、踩壓加速踏板完全到地板上,并慢慢放松,若發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)已預(yù)熱,就沒(méi)有必要踩壓加速踏板；

     右手握住叉車(chē)前插控制桿向下按，前插會(huì)翹起（后仰）； B、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)檢查： 1、檢查燃油表； 2、檢查水溫表；水溫表是指示發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的重要的儀表，出水口正常工作溫度為75-85℃，散熱器開(kāi)鍋或溫度嚴(yán)重偏低時(shí)，說(shuō)明冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，應(yīng)排除故障后再使用。

    高安全性 叉車(chē)的安全性設(shè)計(jì)，應(yīng)能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車(chē)本身的安全。高品質(zhì)的叉車(chē)往往在安全設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)可能性。人機(jī)工程，人機(jī)工程學(xué)是一門(mén)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)特別是改善操作環(huán)境的科學(xué)，目的是通過(guò)降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，最大限度提高生產(chǎn)效率。

    第五、對(duì)于叉車(chē)的潤(rùn)滑油啊、液壓油啊等，要定期檢查油量，以防止叉車(chē)工作狀態(tài)不佳和磨損嚴(yán)重，及時(shí)補(bǔ)充油量，電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)要注意檢查電池水的容量，并及時(shí)補(bǔ)充電池水。第六、注意易損件的儲(chǔ)備，對(duì)于一些易損件，如密封件等，要在工作少量?jī)?chǔ)備，在緊急情況下，自己能判定出來(lái)的故障，如要替換易損件，可以自己處理。 第七、服務(wù)商一個(gè)完美的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃必須要有一個(gè)合理的收費(fèi)，考慮性價(jià)比比較高的哪家，這個(gè)可以有效的降低您的叉車(chē)使用成本。

    當(dāng)內(nèi)燃叉車(chē)開(kāi)過(guò)板道或橋板時(shí)，一定要確證橋或板十分可靠，同時(shí)開(kāi)動(dòng)時(shí)一定要小心也要慢，并且千萬(wàn)不要超過(guò)承載能力；Q、斜坡上開(kāi)車(chē)尤其要小心，既要慢行，也不可斜穿和轉(zhuǎn)彎； R、當(dāng)爬坡或者下坡時(shí)，要使內(nèi)燃叉車(chē)上的貨總向著高處；S、不要叉裝不穩(wěn)或松散堆放的化物，當(dāng)裝卸又長(zhǎng)雙高雙寬的貨物時(shí)應(yīng)特別小心；T、當(dāng)接近十字道口時(shí)，要放慢速度，若視線擋住了，還要鳴放喇叭；U、當(dāng)離開(kāi)內(nèi)燃叉車(chē)之前，所叉貨物要降低到地面，進(jìn)退桿置于空檔位置，把手閘鎖定，鑰匙開(kāi)關(guān)打到“斷”位置上，內(nèi)燃叉車(chē)也不要停泊在斜坡上；

    我們細(xì)數(shù)進(jìn)入21世紀(jì)后叉車(chē)的發(fā)展歷程，整個(gè)國(guó)內(nèi)叉車(chē)的需求從2000的兩三萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到了現(xiàn)在的20多萬(wàn)臺(tái)，這是一個(gè)爆炸式的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)。但隨之而來(lái)的從業(yè)者逐漸增多，造成產(chǎn)能過(guò)剩，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的加劇，造成了今年內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)下滑的局面。

    正確起步（1）起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛后起步。（2）叉車(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。（3）起步時(shí)須輕踏油門(mén)，緩慢平穩(wěn)起步。

     插頭進(jìn)入鋼卷之后要注意門(mén)架與運(yùn)輸鋼卷車(chē)輛的距離，避免與運(yùn)輸車(chē)輛碰撞，插頭必須露出鋼卷外側(cè)大于5厘米。

    七不準(zhǔn)：不準(zhǔn)擅離崗位、不準(zhǔn)飛乘飛降、不準(zhǔn)隨車(chē)捎腳，不準(zhǔn)鉆越車(chē)輛、不準(zhǔn)搶越線路、不準(zhǔn)走枕木頭和線路中心。

    轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人、車(chē)輛或視線被阻擋，應(yīng)先按喇叭發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎。

     有與申請(qǐng)叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的文化程度；4、有與申請(qǐng)叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的工作經(jīng)歷；5、具有叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)與技能；

    液化氣與電瓶的最主要的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點(diǎn)火方式的區(qū)別，從而表現(xiàn)出各自不同的熱效率、經(jīng)濟(jì)性等�，F(xiàn)簡(jiǎn)單比較如下：　1、電瓶叉車(chē)特點(diǎn)：電瓶組自身重量大；電機(jī)的加速性和啟動(dòng)性差，整車(chē)受制于電瓶組的設(shè)計(jì)不適宜路況不好的場(chǎng)合工作。

    叉車(chē)司機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)熱卷時(shí)必須了解其工作環(huán)境和貨垛分布，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)理貨人員指揮進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，不許司機(jī)隨意擺放、叉取鋼卷。鋼卷要碼放整齊，鋼卷中心與邊緣成直線。

    以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車(chē)，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。

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