資訊標(biāo)題：云南前十柳工叉車(chē)培訓(xùn)班

叉車(chē)培訓(xùn)信息 云南孝南區(qū)柳工叉車(chē)是云南孝南區(qū)柳工叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)，云南市知名的柳工叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，專業(yè)叉車(chē)技能培訓(xùn)學(xué)校，云南孝南區(qū)柳工叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，目前是省內(nèi)最專業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，師資力量雄厚，實(shí)際操作時(shí)間長(zhǎng)，學(xué)校歡迎你的前來(lái)考查。

云南孝南區(qū)柳工叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校分布云南市孝南區(qū),應(yīng)城市,安陸市,漢川市,孝昌縣,大悟縣,云夢(mèng)縣等地,是云南市極具影響力的柳工叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校。

云南孝南區(qū)柳工叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，叉車(chē)司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車(chē)技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

    擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后再使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故。

    推動(dòng)排擋桿準(zhǔn)備起步： 1、用手輕輕放在方向盤(pán)上； 2、左手捏住排擋桿，輕輕向前方推動(dòng)； 3、此時(shí)，左腳還是放在腳制動(dòng)上踩住；

叉車(chē)考試題：

33、【判斷題】流量控制閥通過(guò)改變液流通道的截面積來(lái)調(diào)節(jié)流量的大小。（√）
34、【判斷題】大、中型場(chǎng)（廠）內(nèi)道路應(yīng)采取交通分流，人流較大的主干道兩側(cè)，應(yīng)修筑人行道。（）（√）
35、【單選題】車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)要注意保持足夠安全()。（A）
A、橫向間距
B、車(chē)輛前距
C、車(chē)速
D、輪距


叉車(chē)考試題：36、【單選題】疲勞駕駛是發(fā)生車(chē)輛事故的一個(gè)()原因。（C）
A、間接
B、其他
C、直接
37、【單選題】駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，而車(chē)輛能可靠地停放在坡道上，不自動(dòng)滑溜，需用()。（B）
A、行車(chē)制動(dòng)裝置
B、駐車(chē)制動(dòng)裝置
C、離合器

叉車(chē)考試題：38、【單選題】叉車(chē)操縱桿進(jìn)行上升位置操縱時(shí)()。（A）
A、分配閥將上升油路與液壓泵接通、油缸頂部和油箱接通,油泵輸出的壓力油經(jīng)上升油路充滿油缸的下部
B、分配閥將上下部的油路關(guān)閉,將回油路接通,油缸上下部的油液壓力平衡
C、分配閥將油泵與油缸上部的油路和油缸下部與油箱的油路同時(shí)接通
D、分配閥將油泵與油箱的油路以及油缸上下部的油路同時(shí)接通
39、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。（A）
A、30
B、60
C、20
D、10。

    有利于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀況。

運(yùn)動(dòng)速度:柴油叉車(chē)速度比較快，快的話也利于提高工作效率。如何選擇好的叉車(chē)電池

注意燃油切換方法（單燃料叉車(chē)不必考慮），切換是應(yīng)該在叉車(chē)停穩(wěn)時(shí)，并且不可在行駛中切換。做到正確的加氣：加氣有兩種方法，一為換瓶，二為在叉車(chē)上直接充氣，加氣或者換瓶的時(shí)候必須在室外，保持良好的通風(fēng)，安全應(yīng)該符合當(dāng)?shù)氐南�防�?biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。叉車(chē)必須停穩(wěn)熄火，駕駛員離開(kāi)駕駛座。

    如液壓泵吸空、溢流閥開(kāi)啟、元件發(fā)卡等故障都會(huì)發(fā)出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲；有些部件會(huì)由于過(guò)熱、潤(rùn)滑不良和氣蝕等原因而發(fā)出異味，通過(guò)嗅聞可以判斷出故障點(diǎn)。

     在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑(機(jī)油等)。

電動(dòng)叉車(chē)的大量應(yīng)用也促進(jìn)了叉車(chē)電池的發(fā)展，叉車(chē)電池對(duì)于電動(dòng)叉車(chē)的重要性我想大家都很明白，那么我們?cè)趺催x擇好的叉車(chē)電池呢？

1.選擇電池就像選擇車(chē)和馬，好的車(chē)要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行后才能看出好不好，叉車(chē)電池也一樣，每天運(yùn)行，運(yùn)行2年之后，電池好不好你就知道了，如果2年后你的電池還和剛買(mǎi)的時(shí)候一樣有力，那你的電池買(mǎi)對(duì)了。

2.選擇叉車(chē)電池，要選擇知名的品牌，目前電池的品牌多大600多家，生產(chǎn)規(guī)模，品質(zhì)，客戶反映都不同，所以要對(duì)這些品牌都有多了解才行。

3.電池的一致性很重要，有了好的電芯，容量，內(nèi)阻，電壓等參數(shù)的一致性直接影響到了電池的壽命以及放電容量，電池一致性高，電池壽命就越長(zhǎng)，容量也穩(wěn)定，就不會(huì)產(chǎn)生新電池使用時(shí)間長(zhǎng)，1到2年后衰減的現(xiàn)象。

4.電池的安全設(shè)計(jì)也是非常重要的一部分，我們時(shí)常能聽(tīng)到電池爆炸的新聞，及時(shí)是像特斯拉這樣的知名企業(yè)，電池爆炸的時(shí)間也常有發(fā)生。

5.箱體設(shè)計(jì)，電池箱子散熱或防水以及防撞方面、防寒等各有千秋，我國(guó)幅員遼闊，叉車(chē)的應(yīng)用環(huán)境也千差萬(wàn)別，挑一款合適的電磁箱體，也是非常重要的。。

叉車(chē)起升缸活塞桿動(dòng)作慢、起升時(shí)門(mén)架有間斷或沖擊

     該發(fā)動(dòng)機(jī)在初起動(dòng)時(shí)，仍然是低溫的，起動(dòng)后，不要馬上開(kāi)高速，若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)之中，不可將鑰匙轉(zhuǎn)到“起動(dòng)”位上，否則會(huì)招致起動(dòng)電機(jī)毀壞，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后，如馬上就達(dá)到高速，運(yùn)貨物時(shí)一定要十分小心，特別要注意發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之前一定要檢查氣缸連接情況和石油氣管是否漏氣。

    培訓(xùn)簡(jiǎn)介：學(xué)習(xí)手排擋叉車(chē)，零點(diǎn)起學(xué)，隨到隨學(xué)，包教包會(huì)，在職人員可利用休息日培訓(xùn)。統(tǒng)一配發(fā)學(xué)習(xí)教材，學(xué)成推薦就業(yè)。

各油管各水管有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象。聞：通過(guò)自己的鼻子感知有無(wú)異味，如糊味。焦味等等。聽(tīng)：聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)處有無(wú)異響。風(fēng)扇處有無(wú)異響。如有問(wèn)題應(yīng)立即熄火，做進(jìn)一步檢查。檢查傳動(dòng)軸螺栓、鋼板彈簧螺栓、輪轂螺栓、車(chē)輪螺栓緊固是否可靠、有無(wú)損壞斷裂等現(xiàn)象。

貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注靠車(chē)輪不要碾壓物品、墊木(貨盤(pán))和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
16、嚴(yán)禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè)，電動(dòng)叉車(chē)，禁止單叉作業(yè)或貨叉頂物、拉物，禁止用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨。禁止高速叉取物品。

杭州叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼斷裂的修理：驅(qū)動(dòng)橋殼中部裂紋及突緣上裂紋，可用焊接法修復(fù)，其操作要點(diǎn)如下：1）裂紋焊補(bǔ)后應(yīng)在裂紋處焊接加強(qiáng)腹板，其厚度一般為4-6mm，加強(qiáng)腹板應(yīng)與驅(qū)動(dòng)橋殼中心對(duì)稱。2）焊補(bǔ)加強(qiáng)后的驅(qū)動(dòng)橋殼，要重新進(jìn)行檢驗(yàn)其直線度誤差、殼蓋面和主減速器突緣平面的平面度誤差、并校正、修磨到符合標(biāo)準(zhǔn)。3）沿裂紋開(kāi)成90°的v形坡口，其深度為厚度的2/3。4）如裂紋穿透至驅(qū)動(dòng)橋殼蓋或主減速器突緣平面，則在焊補(bǔ)后應(yīng)另焊加強(qiáng)腹環(huán)。驅(qū)動(dòng)橋殼蓋平面的加強(qiáng)腹環(huán)可復(fù)接于外面，主減速器殼則視內(nèi)部空間的許可，應(yīng)復(fù)接于內(nèi)面。焊接加強(qiáng)腹環(huán)時(shí)，應(yīng)先用螺栓將加強(qiáng)腹環(huán)緊壓于平面上，以免焊接時(shí)位置移動(dòng)和撓曲。5）電焊焊補(bǔ)裂紋，其焊層應(yīng)高于基本金屬，但不超過(guò)1mm。正面焊好后再在反面進(jìn)行焊補(bǔ)，焊后應(yīng)將焊縫修平。焊補(bǔ)在工作平面的，其平面度誤差應(yīng)不大于0.25mm。6）在距裂紋兩末端6-10mm處，各鉆直徑5mm孔。

    在全球叉車(chē)市場(chǎng)格局中，豐田和林德遙遙領(lǐng)先，年銷售收入超過(guò)50億美元；而安叉和杭叉在國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)上稱雄，合計(jì)市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。于我國(guó)叉車(chē)出口量占海外市場(chǎng)比重仍較低、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出以及出口退稅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)叉車(chē)出口仍將保持較快增速，2010年前復(fù)合增長(zhǎng)率不低于30%。

    學(xué)校優(yōu)勢(shì)：1、設(shè)備多，可供學(xué)員操作的叉車(chē)多達(dá)30臺(tái)；

    屬具的使用意義和傳統(tǒng)意義上使用叉車(chē)貨叉叉取貨物托盤(pán)進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比，專用的屬具應(yīng)用能夠大大提高叉車(chē)的使用效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。專用的叉車(chē)屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)（順/逆時(shí)針）、側(cè)移、推/拉、翻轉(zhuǎn)（向前/向后）、分開(kāi)/靠攏（調(diào)整貨叉間距）、伸縮等功能，這是普通叉車(chē) 貨叉所無(wú)法完成的動(dòng)作。

    嚴(yán)禁在叉車(chē)上玩耍，嚴(yán)禁以叉車(chē)作為交通工具。車(chē)輛行駛中，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T坐在上面。10.如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)有異常狀況，應(yīng)立即停車(chē)檢查。

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