資訊標題:常州學一級建造師報什么班
建筑工程信息 常州一級建造師是常州一級建造師培訓學校的重點專業,常州市知名的一級建造師培訓機構,教育培訓知名品牌,常州一級建造師培訓學校師資力量雄厚,全國各大城市設有120余所分校,學校歡迎你的加入。
常州一級建造師培訓學校分布常州市天寧區,鐘樓區,戚墅堰區,新北區,武進區,溧陽市,金壇市等地,是常州市極具影響力的一級建造師培訓機構。
常州一級建造師培訓學校是一所建工類專業培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師,中級經濟師等專業。
一級建造師與二級建造師的八大區別
2017年一級建造師考試時間為9月16、17日,報名時間暫未公布,對于報考建造師的考生來說,往往對一級建造師與二級建造師的區別了解的不夠透徹,下面優路教育就八個方面來了解下建造師考試一級與二級的具體區別
一、從建造師考試專業上來說
一級建造師的專業有10個:
分別是建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程、機電工程。
二級建造師的專業有6個:
建筑工程、公路工程、水利水電工程、礦業工程、機電工程和市政公用工程。
二、從建造師考試科目來說
一級建造師考四科:
建設工程經濟、建設工程項目管理、建設工程法規及相關知識、專業工程管理與實務
二級建造師考三科:
建設工程法規及相關知識、建設工程施工管理、專業工程管理與實務
三、從建造師考試時間來說
一級建造師考試時間:
大概在每年9月份
二級建造師考試時間:
大概在每年5月份
四、從建造師報名條件來說
一級建造師報考條件:
凡遵守國家法律、法規,具備下列條件之一者,可以申請參加一級建造師執業資格考試:
1、取得工程類或工程經濟類大學專科學歷,工作滿6年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。
2、取得工程類或工程經濟類大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。
3、取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業,工作滿3年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。
4、取得工程類或工程經濟類碩士學位,工作滿2年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
5、取得工程類或工程經濟類博士學位,從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
二級建造師報考條件:
凡遵紀守法,具備工程類或工程經濟類中等專科以上學歷并從事建設工程項目施工管理工作滿2年的人員,可報名參加二級建造師執業資格考試。
五、從建造師考試難度上來說
通過率:
一級建造師:通過率6-8%。
二級建造師:一般在25-30%左右;
實務合格分數線:
一級建造師:96分(滿分160)
二級建造師:45-65(滿分120具體分數線由各省控制,各專業也不同)
實務通過率:
一級建造師:通過率大約5%。
二級建造師:通過率大約15-20%。
六、建造師教材設置:
一級建造師、二級建造師考試及教材設置側重點略有不同。
二級建造師更貼近實際施工,一級建造師重在博而不太注重施工細節。
就法規和管理,兩者差別并不很大,比如法規一級建造師教材340多頁,二級建造師只有230多頁,內容多了1/3。
而最為關鍵的實物考試,一級建造師教材頁數也明顯多于二級建造師,但在施工細節方面卻略有不足。比如建筑中鋼筋下料一級建造師是不講的,畢竟一級建造師培養的大型工程項目經理,不是具體的施工員。而二級建造師中對鋼筋下料及公式換算有一定的篇幅,介紹也比較詳細。
七、從建造師使用范圍上來說
一級建造師比二級建造師廣,一級建造師是全國范圍內通用的,二級建造師只能在省內通用,出省就不能用了。注冊時,如果一級、二級建造師是相同的專業,則必須要注銷二級建造師,否則一建不能注冊;如果是不同的專業,則可以同時注冊。
八、從建造師就業方向來說
一級建造師:
可以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規或國務院建設行政主管部門規定的其他業務。
在行使項目經理職責時,一級注冊建造師可以擔任《建筑業企業資質等級標準》中規定的特級、一級建筑業企業資質的建設工程項目施工的項目經理。
大中型工程項目的項目經理必須逐步由取得建造師執業資格的人員擔任;但取得建造師執業資格的人員能否擔任大中型工程項目的項目經理,應由建筑業企業自主決定。
二級建造師:
可以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規或國務院建設行政主管部門規定的其他業務。
在行使項目經理職責時,二級注冊建造師可以擔任二級建筑業企業資質的建設工程項目施工的項目經理。但取得建造師執業資格的人員能否擔任大中型工程項目的項目經理,應由建筑業企業自主決定。
教材翻兩遍,聽輔導課程一遍,做歷年真題4套,做模擬試題6套。歷年真題多揣摩,站到出題人的角度去思考,教材上哪些知識點可以出題目,以什么樣的形式出題。這些都比不上一個經驗豐富,熟知整個考試歷史脈絡的良師啊。好老師頂一萬張試卷 高效的快速閱讀必不可少,不僅有利于你抓住文章脈絡和重點,同時還可以節約學習、復習時間,為你贏得寶貴的時間,為考試或其他事情做充足的準備。一級建造師白金卡班針對考試各科進行系統輔導,學員可享受白金卡學習方案,幫助學員在學習中全面提升自己的基礎知識水平和綜合應試水平,白金卡考試通過率81.08%,不過科目退50%學費或第二年免費重修。
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適應考生
基礎較為薄弱,或久考不過,但能做到嚴格按照課程安排跟進學習的考生
課研原理
教學模塊九管其下;優路教育超強師資、教研教輔保障班型
一級建造師報考條件
凡遵守國家法律、法規。具備下列條件之一者,可以申請參加一級建造師執業資格考試。
(一)取得工程類或工程經濟類專業大學專科學歷,工作滿6年,其中從事建設工程項目管理工作滿4年。
(二)取得工程類或工程經濟類專業大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程項目管理工作滿3年。
(三)取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業,工作滿3年,其中從事建設工程項目管理工作滿2年。
(四)取得工程類或工程經濟類碩士學位,工作滿2年,其中從事建設工程項目管理工作滿1年。
(五)取得工程類或工程經濟類博士學位; 其中從事建設工程項目管理工作滿1年。
(六)符合以上有關報名條件,于2003年12月31日前,取得建設部頒發的《建筑業企業一級項目經理資質**》,并符合下列條件之一的人員,可免試《建設工程經濟》和《建設工程項目管理》2個科目,只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2個科目的考試:
1、受聘擔任工程或工程經濟類高級專業技術職務。
2、 具有工程類或工程經濟類大學專科以上學歷并從事建設項目施工管理工作滿20年。
根據《關于同意香港、澳門居民參加內地統一組織的專業技術人員資格考試有關問題的通知》(國人部發[2005]9號),凡符合資產評估師執業資格考試相應規定的香港、澳民居民均可按照文件規定的程序和要求報名參加考試。
再來看一下利潤總額的計算公式“利潤總額=營業利潤+營業外收入-營業外支出”,有的小伙伴也許會嘀咕怎么還有個營業外的收入,除了營業利潤企業還有其他的財路?當然,就好比說光伏產業是國家一直在大力扶持的產業,從事這一產業的很多大型企業都處于虧損狀態,但是為什么這么多年了那些連年虧損的企業還沒倒閉呢?因為有財政補貼啊!所以,像財政補貼這種并不是由企業經營資金耗費所產生的,不需要企業付出代價,實際上是一種純收入,不需要與有關費用進行配比的利潤就屬于營業外收入。
對于一級建造師人群來說,每三年就需要完成一個繼續教育周期,雖然目前國家政策的規定還沒有強制要求需要有一定的業績證明,但不代表將來也不會有業績證明的這一方面的要求,倘若將來要求有業績證明,而建造師本人存在違規現象,繼續教育可能沒有辦法通過,也就沒有辦法繼續執業。一級建造師,是建設工程行業的一種執業資格,是擔任大型工程項目經理的前提條件。建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的執業注冊人員。建造師是懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規,綜合素質較高的復合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。建造師注冊受聘后,可以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規或國務院建設行政主管部門規定的其他業務。建造師的職責是根據企業法定代表人的授權,對工程項目自開工準備至竣工驗收,實施全面的組織管理。2002年12月5日,人事部、建設部聯合印發了《建造師執業資格制度暫行規定》(人發[2002]111號),這標志著我國建立建造師執業資格制度的工作正式建立。該《規定》明確規定,我國的建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的專業技術人員。
一建建筑實務的教材將近500來頁,包含了700多個知識點,復習中經常聽到有人抱怨工作太忙、沒有時間看書、沒有時間聽視頻學習,把所有的責任推卸給時間。其實,有沒有時間不在乎時間本身的短暫,而在乎把握時間的人是否懂得利用和安排時間。魯迅先生曾說過這樣一句話“時間就像海綿里的水,只要你愿意擠,總還是有的。”只要你會擠、會用,時間一定會有的。面對龐大的知識內容以及緊張的學習時間,碎片化學習是解決問題的最佳選擇。
根據國內的經濟形勢分析,近幾年國內的涉及基礎設施建設保障民生的建設將會得到持續投資,涉及行業有:鐵路、機場航空、公路、水利電力、船舶制造、核電以及環保工程等。
2、具有工程類或工程經濟類大學專科以上學歷并從事建設項目施工管理工作滿20年。沉降縫:當房屋相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別很大而地基又較弱時,房屋有可能產生不均勻沉降,致使某些薄弱部位開裂。為此,應在適當位置如復雜的平面或體形轉折處、高度變化處、荷載、地基的壓縮性和地基處理的方法明顯不同處設置沉降縫。
一級建造師掛靠(公路工程):2.9-3.8萬/年,一級建造師掛靠(鐵路工程):3.5-5.1萬/年
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