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叉車培訓信息 濟南歷城區(qū)正規(guī)叉車是濟南歷城區(qū)正規(guī)叉車培訓學校的重點專業(yè)，濟南市知名的正規(guī)叉車培訓學校，專業(yè)叉車技能培訓學校，濟南歷城區(qū)正規(guī)叉車培訓學校師資力量雄厚，目前是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓學校，師資力量雄厚，實際操作時間長，學校歡迎你的前來考查。

濟南歷城區(qū)正規(guī)叉車培訓學校分布濟南市歷下區(qū),市中區(qū),槐蔭區(qū),天橋區(qū),歷城區(qū),長清區(qū),章丘市,平陰縣,濟陽縣,商河縣等地,是濟南市極具影響力的正規(guī)叉車培訓學校。

濟南歷城區(qū)正規(guī)叉車培訓學校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓學校，叉車司機在全國各地的缺口非常大。叉車技術(shù)培養(yǎng)目標：在最短時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達到國家標準的廠內(nèi)機動車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等； 實踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認識和運用技巧，駕駛前的準備工作，駕駛姿勢，目標選擇，點火，平地起步，坡度起步，換檔與行進，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車工作裝置的認識和運用方法，貨物裝運安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機）發(fā)動機、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認識。各種燃料、油料的認識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

    使用成本：電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一臺載荷能力為三噸的柴油內(nèi)燃叉車每個班次所消耗的柴油（按照每個班次消耗40升柴油，車輛每小時60個VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計算）成本大約為288元（每升柴油7.2元）。

    鏈條在使用的過程中，應定期地對其檢查，保證鏈節(jié)間有良好的潤滑條件，左右鏈條松緊一致；

    叉車倒車，插頭移卷法：叉車將冷卷放到船桿靠邊緣位置，倒車，待插頭出卷三分之二時停車，把方向轉(zhuǎn)到船桿反方向向后倒車，通過插頭轉(zhuǎn)彎時的外擺力給鋼卷向桿方向一個推力，使鋼卷能夠向船桿方向滾動。此方法需操作輕柔，操作時要穩(wěn)、輕、慢。注意船的傾斜方向和傾斜角度，順著船的傾斜方向堵桿，司機必須操作精準否則很容易造成鋼卷的損壞。

    按操作規(guī)程進行操作。

     注意觀察機油壓力，按港口規(guī)定低速行駛時應不超過10km/h，高速 3、行駛不超過20km/h，注意觀察儀表中氣壓是否達到標準。

    離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機熄火并斷開電源，將手制動 拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。

    對于北京這樣的較寒冷地區(qū)，加注常用的15W-40通用機油即可（環(huán)境溫度在零下15度到40度時使用）；對于我國東北及其他高寒地區(qū)，則需要考慮 在入冬時更換標號較高的機油，如：10W-30標號的機油（環(huán)境溫度在零下10度到30度時使用），或更高標號的機油；而對于南方較溫暖地區(qū)，則可根據(jù)當 地的實際情況來考慮是否需要更換標號不同的機油。

    　養(yǎng)護時，要對十字軸承加注潤滑脂；檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔，松開駐車制動器，雙手緊握傳動軸軸管，左右用力急劇轉(zhuǎn)動，不應有明顯的松曠量，必要時拆下分解修復。傳動軸養(yǎng)護時還要檢查緊固件是否固定牢靠，傳動軸外表和彎曲度，必要時修復。

    檢查叉車門架\是否松動，如松動加以緊固；02門如變形可以進行校、油漆是否脫落，如脫落可以進行補刷油漆。4、檢查蓄電池接線樁柱是否牢固可靠。

    檢查活塞與泵體缸孔:若輸油泵活塞與泵體缸孔超過使用限度，如表6-2所示.應更換新件。(6)檢查濾網(wǎng)、封油圈等，如有損壞，應更換新件。

    　車輛蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要及時清理掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足，嚴重時還會引起電瓶報廢。

    液化氣叉車適合在戶內(nèi)和戶外，甚至是環(huán)保要求特別高的工作環(huán)境工作。 ●與柴油不同，液化氣在汽化過程沒有污染物溢出，有效延長發(fā)動機壽命。

    載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛。

    在汽油轉(zhuǎn)換至液化氣時，讓內(nèi)燃機繼續(xù)以怠速運轉(zhuǎn)，此時可將切換開關(guān)旋至中位，讓化油器內(nèi)積存汽油燒完為止，直至熄火，再將燃油切換開關(guān)旋至液化氣位置，重新啟動；由液化氣轉(zhuǎn)換到汽油時，可直接將切換開關(guān)旋至汽油位置不必停在中位，此時注意拔出拉索，雙燃料系統(tǒng)在主要以燒液化氣為主時，需讓汽油箱內(nèi)保持至少1/4的油量以備不時之需。

    工作時應盡量 使門架后傾，并在最小范圍內(nèi)作前后傾；13、加燃油時，司機不要在車上，并使發(fā)動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火；

    轉(zhuǎn)向時，一手拉動，一手推送，根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑的大小轉(zhuǎn)動方向盤。急轉(zhuǎn)彎時，以左手為主，迅速地轉(zhuǎn)動快轉(zhuǎn)手柄，以達到改變方向的目的。

    叉車會讓的要求是什么？答：叉車行駛靠右邊，貨叉應升起離地面200~300毫米。叉車會讓時，應空車讓重車，下坡車讓上坡車，支線讓干線，大轉(zhuǎn)彎讓小轉(zhuǎn)彎，出入車門、庫門時，讓出庫門、出車門的車先行。

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