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什么是并聯電路。并聯電路圖并聯從字面上理解便是并在一起的連接，有兩個以上的電阻，他們的一端接在一起，另一端也連接在一起，兩個節點是以外加的電壓，形成一個又分支的電路，這就叫做并聯電路。如上圖中的兩個燈泡便是并聯關系，當然了控制燈泡的兩個開關相互之間也是并聯。
我國電力變壓器的套管在油箱蓋上排列標志和順序是：對三相電力變壓器從高壓側看去，由左向右的順序是高壓側O-A-B-C，低壓側o-a-b-c。對于單相變壓器從高壓側看，由左向右的順序是高壓側A-X，低壓側a-x。
當復位信號不同步時，由于各模塊的輸出還有后續的邏輯運算有可能造成在模塊1的復位信號消失并開始運轉的時刻，模塊2和模塊3的復位操作仍然沒有完成，其輸出還處于不確定狀態，從而導致系統邏輯狀態混亂的不良結果。
流行電路的優點及缺點大家知道，繼電器的線圈相當于電感，它的電流不能突變。在釋放時，Q1截止瞬間，線圈將仍保持原來的電流大小，如果不接入D1這個二極管，產生的電壓-----理論上是無窮大的(在外電路負載為無窮大時)，流行電路中的D1的接入，給線圈中的能量提供了釋放的通道。然而，假如(理論上)二極管為理想的，即它只單向導通而沒有任何功率消耗，那么，在繼電器釋放時，線圈中的電流將一直保持吸合時的較大電流(同時假如線圈為理想的)，這種情況將使繼電器無法釋放。實際中的二極管及線圈都不是理想的，所以，它是可以釋放的。繼電器的吸合到釋放是由線圈中的電流決定的，如果二極管及線圈的等效電阻(直流)很小，那么它的釋放時間將很長，反之，則較短。
軟啟動子系統的內部結構，它由兩個雙向晶閘管封裝而成。系統仿真電路圖中，三相電源由三個單相電源組成。系統采用鼠籠式感應電機，異步電機測量系統可以測出很多參數，如定子、轉子電流，電壓等。同步信號采集器將A、B、C三個相電壓轉化成A-C、B-A、C-B三個線電壓輸入脈沖發生器。脈沖發生器產生寬脈沖，觸發三對雙向晶閘管來控制機端電壓。
電工電器的桿塔補償方式：配電網絡分布廣闊，多數的公用變壓器并沒有低壓補償，使得無功功率補償受到了一定的限制，所以產生的無功功率的缺口還需要在發電廠或者變電站進行補充，大量的無功功率會沿著線纜進行流動，從而影響了較終的配電效率。
電磁方面原因:①正常運行的電動機突然出現異常音響，在帶負載運行時轉速明顯下降，發出低沿的吼聲，可能是三相電流不平衡，負載過重或單相運行;②正常運行的電動機，如果定子、轉子繞組發生短路故障或鼠籠轉子斷條則電動機會發出時高時低的嗡嗡聲。機身也隨之振動。
很多工廠供電是發電機發電，當發電機有故障時，輸出高壓電常把變頻器及電子儀器燒壞！這種情況是我們經常見過的，去年深圳就有一家拉絲廠一次就壞了二十幾臺30KW變頻器，停產十幾天，造成重大損失，工廠在發電機搞了很多保護方法可效果不太明顯！
變頻器是把工頻電源(50Hz或60Hz)變換成各種頻率的交流電源，以實現電機的變速運行的設備。其中控制電路完成對主電路的控制，整流電路將交流電變換成直流電，直流中間電路對整流電路的輸出進行平滑濾波，逆變電路將直流電再逆變成交流電。
當所有觸發器進入復位狀態后，將時鐘打開一定時間。這時由于有復位端的信號都處于復位狀態(即使有時鐘也不會工作)，只有無復位信號的觸發器工作。
一般開關插座安裝底盒86型售價10元每個，118型15元每個，加裝16路信息集成盒另加160元每套。另外，在水電硬裝施工過程中，需保證管內無接頭。暗管價格為每米28元，明管每米18元。另外還需要的材料有：1PVC線管，加厚冷彎管，電線等。
說明：(1）口訣適用于任何電壓等級的三相電動機額定電流計算。由公式及口訣均可說明容量相同的電壓等級不同的電動機的額定電流是不相同的，即電壓千伏數不一樣，去除以相同的容量，所得”商數”顯然不相同，不相同的商數去
乘相同的系數0.76，所得的電流值也不相同。若把以上口訣叫做通用口訣，則可推導出計算220、380、660、3.6kV。
《電流的熱效應：焦耳-楞次定律講解》的課程中我們知道，電流通過電阻時要做功，將電能轉換為熱能，電阻會發熱，這種現象稱為電流的熱效應。這種效應在我們生活中的電器設備中被廣泛使用，但因為這種熱效應會時刻跟隨著電流，所以它有利也有弊。有利的電流熱效應。
怎樣工確地拆修異步電動機?答:在拆修電動機前應做好各種準備工作，如所用工具，拆卸前的檢查工作和記錄工作。
在進行強電安裝時，所需材料中，阻燃電工管內穿線不超過3根，否則一旦超出3根的數量，每米增加5元。同時管內電線沒有接頭，分線處用分線盒。
同步時序設計方法要求芯片內部時鐘信號到達芯片內部各個觸發器的時間一致。實際上，由于時鐘信號到達各個觸發器所經歷路徑的不同，將會導致各個觸發器上時鐘信號的延時都不太一致。為了保證時鐘沿到達各個觸發器的時間相同，設計人員通常需要對時鐘經歷的各個路徑時進行補償，即進行時鐘樹的平衡。
電工電器的桿塔補償方式：配電網絡分布廣闊，多數的公用變壓器并沒有低壓補償，使得無功功率補償受到了一定的限制，所以產生的無功功率的缺口還需要在發電廠或者變電站進行補充，大量的無功功率會沿著線纜進行流動，從而影響了較終的配電效率。
轉矩控制型：在啟動和停止期間對電動機運行特性的控制，對電動機和啟動器的過載保護，對傳動機械的保護，清除浪涌轉矩并降低沖擊電流，在給定區間內控制加速轉矩和按應用要求調節電動機轉矩。
一方面是A540-5.5KW的“N”線與A240-5.5KW變頻器的地線的位置相似！有的電工沒看清楚就把地線接上去；有的電工則誤認為“N”線就是地線！請三菱變頻器用戶小心接線。
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