資訊標(biāo)題：北京朝陽(yáng)區(qū)學(xué)叉車(chē)資格證的學(xué)校

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北京朝陽(yáng)區(qū)叉車(chē)資格證培訓(xùn)學(xué)校分布北京市東城區(qū),西城區(qū),朝陽(yáng)區(qū),海淀區(qū),石景山區(qū),豐臺(tái)區(qū),宣武區(qū),崇文區(qū),順義區(qū),懷柔區(qū),昌平區(qū),平谷區(qū),門(mén)頭溝區(qū),房山區(qū),通州區(qū),密云縣,延慶縣等地,是北京市極具影響力的叉車(chē)資格證培訓(xùn)學(xué)校。

北京朝陽(yáng)區(qū)叉車(chē)資格證培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，叉車(chē)司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車(chē)技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

    叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)，貨叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要叉車(chē)輔助人員登高作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用牢固的墊板，并有效固定在貨叉上，且上面人員不能超過(guò)2人，并佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內(nèi)，以免掉落。叉車(chē)駕駛員應(yīng)戴好安全帽，不要離開(kāi)叉車(chē)，以便及時(shí)提供協(xié)助。

    人員停車(chē)離開(kāi)后必須拉緊手剎、空檔、門(mén)架稍前傾，叉齒放到地面、關(guān)門(mén)電源。

    叉車(chē)安全作業(yè)手冊(cè)： 電動(dòng)叉車(chē)駕駛員的操作必須符合安全規(guī)程的要求 1、運(yùn)行前要檢查剎車(chē)系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足，如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運(yùn)行前處理完善后再操作。

    《叉車(chē)駕駛與維護(hù)》是中等職業(yè)教育課程改革創(chuàng)新教材，物流服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)規(guī)劃教材。突出叉車(chē)駕駛與維護(hù)兩個(gè)方面基本技能的訓(xùn)練，對(duì)叉車(chē)的駕駛訓(xùn)練以及叉車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)作了詳細(xì)的介紹，采用任務(wù)引領(lǐng)的方式編寫(xiě)。

     　為什么液化氣叉車(chē)是叉車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，它的優(yōu)勢(shì)何在呢？與柴油叉車(chē)相比●液化氣在燃料成本上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝柴油。

    拆下連桿螺母，取下連桿端蓋、襯墊和軸承，并按順序分開(kāi)放好。②將連桿向上推動(dòng)，使連桿與軸頸分離。推出活塞連桿組(如缸口磨成了臺(tái)階應(yīng)先刮平)以免損壞活塞環(huán)。②活塞連桿取出后，應(yīng)將連桿、蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回，以防錯(cuò)亂。

    叉車(chē)培訓(xùn)駕駛就業(yè)班（1個(gè)月）。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：學(xué)習(xí)叉車(chē)的基本構(gòu)造，工作原理及各部分的功用和使用，熟練掌握叉車(chē)操作步驟。（考試合格頒發(fā)全國(guó)通用證書(shū)，全部安排工作）叉車(chē)培訓(xùn)綜合班（40天）費(fèi)用3600元。

    叉車(chē)液壓泵電機(jī)控制器的應(yīng)用：液壓泵電機(jī)控制器可以控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)門(mén)架起升／前進(jìn)／后退等動(dòng)作的無(wú)級(jí)調(diào)速，還可以設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)速，以控制貨叉傾斜／側(cè)移速度。

    使用維護(hù)不當(dāng)比如“二超”放電階段主要是放電電流超值，即長(zhǎng)期超過(guò)允許的放電量，叫做“二超”，這也是導(dǎo)致電池極板化的主要原因之一，對(duì)電池壽命非常有害。

    活塞式愉油泵主要由摘油泵體、機(jī)械油泵總成、手油泵總成、止回閥及油道組成。機(jī)械油泵總成由滾輪部件(包括滾輪、滾輪軸和滾輪體)、頂桿、活塞和活塞彈簧組成;手油泵總成由手油泵體、活塞、手柄和彈簧組成;止回閥由進(jìn)油止回閥、出油止回閥及止回閥彈簧組成。

    鋼卷壓卷移卷法：叉車(chē)移到船桿的最邊位置，讓卷近船桿，打好木塊。叉車(chē)叉取另一鋼卷，把鋼卷提升至第一卷外邊緣的上方，然后下落，通過(guò)第二卷給第一卷一個(gè)下壓力使鋼卷滾動(dòng)，從而完成堵桿。此方法不易達(dá)到理想位置，有機(jī)率發(fā)生卷與卷摩擦，導(dǎo)致鋼卷外包裝損壞，操作時(shí)要謹(jǐn)慎、輕放。掌握好卷和卷的安全距離距離。

     在良好的路面上，叉車(chē)的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。

    叉車(chē)原則上不準(zhǔn)超車(chē)，但要超越停駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)減速鳴號(hào)，注意觀察，防止該車(chē)突然起步或有人從車(chē)上跳下。

     《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國(guó)務(wù)院令第412號(hào)）目錄序號(hào)249：壓力管道的設(shè)計(jì)、安裝、使用、檢驗(yàn)單位和人員資格認(rèn)定。

    當(dāng)大多數(shù)的制造商們弄明白這個(gè)問(wèn)題時(shí)，已是兩岸殺聲啼不住，叉車(chē)已經(jīng)萬(wàn)重山。內(nèi)燃叉車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)形成，2011年的合力杭叉均已達(dá)到7萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，與第三名的1萬(wàn)多臺(tái)，拉開(kāi)了近4倍之多。

    叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出口或屋內(nèi)作業(yè)中，行駛至路面之凹凸、傾斜（鐵板）時(shí)，應(yīng)減速慢行，否則容易損壞地面和叉車(chē)車(chē)輪，且會(huì)導(dǎo)致貨物崩塌，損壞建筑物及人員受傷等意外事故，所以應(yīng)充分注意.

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