資訊標題：新鄉牧野區在哪里學一級建造師好
建筑工程信息 新鄉牧野區一級建造師是新鄉牧野區一級建造師培訓學校的重點專業，新鄉市知名的一級建造師培訓機構，教育培訓知名品牌，新鄉牧野區一級建造師培訓學校師資力量雄厚，全國各大城市設有120余所分校，學校歡迎你的加入。
新鄉牧野區一級建造師培訓學校分布新鄉市紅旗區,衛濱區,鳳泉區,牧野區,衛輝市,輝縣市,新鄉縣,獲嘉縣,原陽縣,延津縣,封丘縣,長垣縣等地,是新鄉市極具影響力的一級建造師培訓機構。
新鄉牧野區一級建造師培訓學校是一所建工類專業培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師，中級經濟師等專業。
【報考條件】
原則上是“工程類或工程經濟類”專業才能報考一級建造師。至于哪些專業算是工程類或工程經濟類專業，請見建設部發布的《工程類或工程經濟類專業對照表》。如果你的專業和對照表中所列專業一字不差，那么肯定是能夠報考的。所學專業如果不在對照表里但確實是工程類專業，那么不同地區不同時間有不同的標準，可能允許報名也可能不允許報名。
開設專業
建筑工程、機電工程、市政公用工程、公路工程、港口與航道工程、水利水電工程、通信與廣電工程。
國務院日前印發《關于第三批取消中央指定地方實施行政許可事項的決定》，明確在取消第一批62項/第二批152項審批事項的基礎上，再取消39項中央指定地方實施的行政許可事項。前三批取消的行政許可事項中涉及工程建設行業的有多項，如 “全面取消一級二級建造師審批事項”引起建造師相關從業人員的緊張熱議。大家關注的焦點主要集中在建造師注冊制度是否取消、會不會就此取消建造師考試等問題。
脹縫：在脹縫處混凝土面板完全斷開，因而也稱之為真縫。脹縫的設置目的是為混凝土板的膨脹提供伸長的余地，從而避免產生過大的熱壓應力。脹縫必須貫穿到底，縫壁垂直，在板厚的中央設置傳力桿。
參加增項考試的考生，還須提交已取得某一個專業一級建造師執業資格證書的原件及復印件各一份。3.工作年限包括取得學歷前后的年限。例如本科報考一級建造師，只要有本科學歷并且工作滿4年即可，并不需要取得本科學歷后再工作4年。
一級建造師掛靠(建筑工程)：1.5-2.5萬/年，一級建造師掛靠(市政公用)：3-4.1萬/年
在工作之余或者還是學生的考生可以選擇適合自己的復習指導班進行科學化合理的培訓。沒有時間的考生則可以自己抽取空余時間復習，掌握復習規律，有效的進行復習。問：2018年考一級建造師前先考什么?答：一級建造師與二級建造師二者是獨立的，這個是沒有先后順序的，所以考一級建造師前不需要先考其他的，只要符合報名條件，就可以報名的。報名條件：
凡遵守國家法律、法規，具備以下條件之一者，可以申請參加一級建造師執業資格考試：
1. 取得工程類或工程經濟類大學專科學歷，工作滿6年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。
2. 取得工程類或工程經濟類大學本科學歷，工作滿4年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。
3. 取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業，工作滿3年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。
4. 取得工程類或工程經濟類碩士學位，工作滿2年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
5. 取得工程類或工程經濟類博士學位，從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
其次，根據自己的實際情況，制定戰略戰術。參加考試的考生千千萬，每個人都有自己的工作和生活，能抽出來學習的時間也不盡相同。根據自己的切實情況選擇一建通關策略，既不會因為考試影響工作生活降低幸福指數，又能夠達成通關取證升職加薪的人生新成就。3、取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業，工作滿3年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。
七、2018年一建公路-教材變化預測點
今年考試教材和大綱要進行全新的修訂，2018二建公路教材改版內容主要是針對公路水運相關的法規與標準做的修訂，那么今年一建公路此部分內容必然會進行調整。
1、交通運輸部頒布《公路水運工程安全生產監督管理辦法》(交通運輸部令2017年第25號)
與此對應的1B432031公路工程施工安全生產條件和1B432032公路工程承包人安全責任這兩個小節的內容將會重新編寫。
2、交通部頒布《公路水運建設工程質量事故等級劃分和報告制度》(交辦安監〔2016〕146號)
與此對應的1B432041公路工程質量事故的分類及分級標準和1B432042公路工程質量事故報告的規定這兩個小節的內容將會重新編寫。
(三)申請注冊的人員必須同時具備以下條件：
1、取得建造師執業資格證書;
2、無犯罪記錄;
3、身體健康，能堅持在建造師崗位上工作;
4、經所在單位考核合格。
營造備考氛圍,這一點大家可能覺得無關緊要，“我不想和人家說我在準備考試”、“我學習只在晚上學，只在教室學”、“我不想告訴他們我學到哪了”……這都是不可取的。良好的備考氛圍，會讓備考的你時時刻刻都想著學習，都在積累知識點。關注相關時政。如火如荼的“營改增”會不會出現在今年的工程經濟中？住建部發文“全力推廣裝配式建筑施工技術”會不會出現在建筑實務中？BIM技術的應用推廣會不會出現在項目管理中？與同事朋友討論時政時或許就增加了你對知識點的記憶，不要害羞，把話題帶向一建要考這個的話會考什么吧。相互交流互幫互助。找一個靠譜的交流群體。大家在學習過程中，互相鼓勵，互相學習，互相借鑒。看別人哪里不會，反思自己是否會了。如果不會就要多問，學習別人總結的內容，取其精華，去其糟粕。但是也不能只做伸手黨，如果別人的提問，自己學懂學會了，試著自己組織語言去幫助別人解決疑問，相信通過給別人的講授，也就加深了自己的認識，這個知識點遺忘的幾率就很小了。實戰演練。通過聽取課件以及習題練習，應該總結出自己對某個知識的認識及感悟，通過對比表格、連線記憶、圖文并茂等方式把教材上生澀的語句轉化成容易理解記憶的信息。把書看薄，將重點內容都摘取出來，才能在考試中靈活運用。一級建造師考試科目：
《建設工程經濟》、《建設工程項目管理》、《建設工程法規及相關知識》、《專業工程管理與實務》（專業包含：公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通訊與廣電工程、建筑工程、礦業工程、機電工程10個類別）
其次，根據自己的實際情況，制定戰略戰術。參加考試的考生千千萬，每個人都有自己的工作和生活，能抽出來學習的時間也不盡相同。根據自己的切實情況選擇一建通關策略，既不會因為考試影響工作生活降低幸福指數，又能夠達成通關取證升職加薪的人生新成就。
一、2018一建管理-教材變化預測點
2018年二建教材的變化之處對一建教材變化某種程度上有一個指引作用，結合二建教材變化對2018年一建管理教材預測有兩個點：
1.“1Z202031施工成本控制的依據”
在原來的基礎上新增“索賠資料、各種資源的市場信息”
2.“2Z104022施工企業質量管理體系的建立和認證”一節中“一、質量管理原則”改為7項：
(1)以顧客為關注焦點
(2)領導作用
(3)全員積極參與
(4)過程方法
(5)改進
(6)循證決策
(7)關系管理
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