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1)開發多品種、多功能、高質量及高效率的挖掘機。為滿足市政建設和農田建設的需要，國外發展了斗容量在0.25 m3以下的微型挖掘機，最小的斗容量僅0.01 m3。另外，數量最多的中、小型挖掘機趨向于一機多能，配備了多種工作裝置除正鏟、反鏟外，還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業架、鉸盤及拉鏟等，以滿足各種施工的需要。與此同時，發展專門用途的特種挖掘機，如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機等。
內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。
可分為移動式塔式塔吊和固定式塔吊。
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⑦維修裝載機需要舉臂時，必須把舉起的動臂墊牢，保證在任何維修情況下，動臂絕對不會落下。
玻璃護理
⑤在中心鉸接區內進行維修或檢查作業時，要裝上“防轉動桿”以防止前、后車架相對轉動。
11．對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經濟處罰。
反鏟挖掘機反鏟式是我們見過最常見的，向后向下，強制切土。可以用于停機作業面以下的挖掘，基本作業方式有：溝端挖掘、溝側挖掘、直線挖掘、曲線挖掘、保持一定角度挖掘、超深溝挖掘和溝坡挖掘等。
6、最高行駛速度;提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對與起重量為1t的內燃叉車，其滿載時最高行駛速度不少于17m/min。
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三、塔身結構回轉方式
（6）降低噪聲和排放，強化環保指標。隨著人們環保意識的增強，降低裝載機噪聲和排放的工作已迫在眉捷，現在許多大城市已經制定機動車的噪聲和排放標準，工程建設機械若不符合排放標準，將要限制在該地區的銷售。
10,整機隨機配件(明細見附表2)
對非正常磨損和正常磨損，都應引起重視。前者可能在很短的時間內發生，可通過檢查油的品質并結合系統的功能好壞（如執行元件動作是否正常，速度是否下降等）進行判斷；后者則應遵循一定的規律，應綜合考察，及時采取措施。
折疊編輯本段分析
（2）修復或更換制動輪、制動器等；
4、停機時的安全注意事項
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