中山一級建造師公路培訓學校隸屬于一級建造師公路教育科技有限公司，專注一級建造師、二級建造師、消防工程師、安全工程師等培訓教育，致力于綜合性人才的培養。中山一級建造師公路培訓學校通過多年努力，在業界獲得了廣泛的關注。

專注建造師，消防工程師，安全工程師等培訓鑄就培訓品牌

國內專業一級建造師、二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、造價工程師培訓學校

中山一級建造師公路培訓學校于1998年成立，專注于一級建造師、二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、造價工程師培訓，是國內專業建工類培訓學校。

強大的一級建造師、二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、造價工程師教學團隊

培訓一級建造師、二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、造價工程師人才多

中山一級建造師公路培訓學校已累計培養建工類人才數百萬名。

在大家完成自己的目標“量”后，可以嘗試做題來測試自己掌握得怎么樣，聽課聽完就忘，做題一做就錯，是因為你沒有真正理解和掌握，考試時候往往是因為你對概念理解過于淺顯、模棱兩可，所以難以得出正確答案�？梢酝ㄟ^做題、復習講義將掌握的知識應用到實戰，檢測你是否真的掌握的方法就是能否學會應用。

刷題太少，應試能力不強

建議：現階段學習，看書為主，做題為輔，循序漸進的學習。

1.第一章《機電工程技術》：題型布置為選擇題和案例題;第二章《機電工程項目施工管理》：題型布置為案例題;第三章《機電工程項目施工相關法規與標準》：題型布置為選擇題和案例題。

2.第一章技術：起重技術、焊接技術、機械設備的安裝技術、電氣、管道、通風與空調、電梯均可作為案例題的考點。

3.第二章管理：合同管理、采購管理、進度管理、職業健康、安全與環境管理、質量管理、資源管理、試運行管理出題概率大一些;其他如：招投標管理、施工組織設計、成本管理(包括預結算)、協調管理也可能會考核題目，但不會出現大的題目。

4.第三章法規：《特種設備安全法》最易成為案例出題點，《電力法》中關于“電”的問題也逐漸成為了熱點;而兩個質量驗收(主要考核驗收組織和驗收程序及驗收出現問題的處理)通常會結合第二章中的質量管理出題。

5.一級建造師各個科目之間都是有一定聯系的，只有有了系統的理論基礎，才能夠在實際工程的運用中胸有成竹。

一級建造師考試綜合知識三個小時答題時間，實務是四個小時，所以時間相對來說是充足的。因此在考場上一定要注重答題的準確度、正確性。答題的準確是考試得分的關鍵。建議考生答題時先想好在動手答，解題一步到位。這樣不僅保證了準確度，也能在一定程度上節省時間。

四、難易有取舍，準確性是關鍵

考題有難有易，面對稍有難度的題，我們一定要做對，不能失分。這是我們拿下一建證書的關鍵題，畢竟難題是沒有多少人能得多少分的。簡單題大家都會得分。這類題在寫之前一定要在大腦中有一個明確的思路或概括式答案，寫的時候要寫一步核對一步，保證不能出錯。

五、做選擇題時，相信第一反應，忌反復修改

1、管理、法規和經濟：主要考慮到這三個科目都是基礎性科目，而且相對于實務來說都比較簡單，建議重點學習這三門課程一次通過，同時不要忘了實務也要花時間適當學習，第二年專攻實務，一舉拿下一級建造師。

　　從事建設工程項目施工管理工作年限的截止日期為當年年底。(有個別地區工作年限算到6月25日)。

　　1.年限計算按周年計算，截止報名當年12月31日。

　　2.通常只審核工作年限，項目施工管理工作年限不審核。

　　3.工作年限包括取得學歷前后的年限。例如本科報考一級建造師，只要有本科學歷并且工作滿4年即可，并不需要取得本科學歷后再工作4年。

　　4.如果連續取得學歷的情況為：初中>高中>全日制本(專)科，那么工作年限只能從全日制本(專)科畢業年開始算起。

　　一級建造師現場審核如何做：

　　1、使用A4紙打印《資格審核表》。

　　2、在規定位置粘貼本人同上傳一致的近期二寸免冠證件照片(34mm×45mm)1張。

　　3、《資格審核表》須經報考人員所在單位人事部門或檔案存放部門審核并蓋章。

　　4、《資格審核表》中從事建設工程項目施工管理工作年限證明，須經本人所在單位建設工程項目施工管理主管部門核實，在規定欄目中簽署意見并蓋章(未設業務主管部門的，由本人所在單位行政部門簽署意見并蓋章)

　　5、本人對網上報名信息要進行認真核對并確認。經本人確認的報名信息在網上報名、考試及注冊階段一律不作修改，因本人填寫錯誤引起的一切后果 由其自行承擔。

　　6、將本人第二代居民身份證、學歷證書和《資格審核表》，由報考點工作人員進行核對。