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西安碑林區(qū)汽車(chē)維修培訓(xùn)學(xué)校
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自主研發(fā)機(jī)構(gòu)-北方汽車(chē)教具模型研發(fā)中心，實(shí)車(chē)解剖，海量設(shè)備可供上萬(wàn)人同時(shí)使用，榮獲500余項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)，理實(shí)一體化：奔馳、寶馬、奧迪...實(shí)訓(xùn)室20大汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，完整的汽車(chē)培訓(xùn)體系，名企聯(lián)合定向委培，定制企業(yè)專(zhuān)屬英才，創(chuàng)業(yè)邦OTO：全程一對(duì)一創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)與支持，技能+學(xué)歷：打造復(fù)合型專(zhuān)業(yè)汽車(chē)人才；入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議，畢業(yè)推薦就業(yè)，入學(xué)+實(shí)訓(xùn)+實(shí)習(xí)+就業(yè)，一站式服務(wù)，承諾：推薦不了工作退還全部學(xué)費(fèi)，五重保障，入學(xué)即入職，畢業(yè)即就業(yè)；我國(guó)汽車(chē)數(shù)量每年仍以13%的速度遞增，有關(guān)部門(mén)預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)維修業(yè)兩年內(nèi)將新增80萬(wàn)從業(yè)人員，在巨大的需求下，汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)被確定為國(guó)家四類(lèi)技能型緊缺人才培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)之一。與此同時(shí)，技術(shù)素質(zhì)不高的現(xiàn)狀，卻制約著汽車(chē)維修業(yè)的發(fā)展。有關(guān)專(zhuān)家指出，在汽車(chē)維修業(yè)從事技術(shù)管理的人員中，有26.2%文化程度為初中以下；一線工人中，有38.5%文化程度為初中以下，汽車(chē)維修人員高級(jí)技能人才比例偏低。由此汽車(chē)維修，保養(yǎng)培訓(xùn)便在國(guó)內(nèi)相應(yīng)火爆了起來(lái)。
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